Manager production

Comment pouvez-vous faire la différence ?

 

En tant que manager production, vous êtes responsable du poste d’entretien technique (PET) et du poste d’entretien (PE) de Forest. Les trains y sont entretenus, inspectés, réparés et nettoyés. Il est crucial que les activités s’y déroulent sans heurts afin que la SNCB puisse transporter ses voyageurs en toute sécurité et confortablement et qu'elle puisse fournir suffisamment de matériel ferroviaire répondant aux besoins opérationnels et commerciaux.

Quel est votre rôle à la SNCB ?

 

En tant que Manager production, vous dirigez différentes équipes de production et le service nettoyage. 

  • Vous réalisez des objectifs de production et des KPI en respectant les directives budgétaires grâce à une utilisation optimale des moyens de production.
  • Vous travaillez en étroite collaboration avec d'autres départements de l’atelier et de la SNCB afin de garantir les objectifs en matière de premiers départs de trains, de fiabilité, d’immobilisation et de gestion de l’infrastructure.
  • Vous veillez au respect des procédures au sein de l’atelier (sécurité du travail, qualité, environnement, énergie, ECM et réglementation HR).
  • Vous êtes responsable du nettoyage et participez activement avec le chef d'équipe à contrôler et optimaliser les objectifs pour le nettoyage.
  • Vous suivez l'entretien des véhicules propriétaires du poste d’entretien, et formulez des suggestions d'amélioration (tant sur le plan technique qu'organisationnel).
  • Vous gérez une équipe d'environ 90 collaborateurs, que vous côtoyez sur terrain. Deux managers vous rapportent directement. Vous les aidez à motiver et à développer leur équipe notamment afin d'atteindre les objectifs fixés.
  • Vous participez aux entretiens d’embauche, assurez le suivi de promotions en interne et contribuez à la gestion des compétences de l’équipe.


Vous rapportez directement au Senior Manager Traction Workshop de Schaerbeek.

Un job fait pour vous ?

 

Vous êtes titulaire d’un Master (ou équivalent par expérience) et vous disposez de 5 ans d'expérience dans un environnement opérationnel (maintenance).

 

Vous disposez de ces compétences techniques :

  • Vous communiquez aisément en néerlandais.
  • Vous avez une expérience d’au moins 3 ans en gestion d’équipe.
  • Vous possédez des connaissances techniques (mécanique, électricité, électronique) en ingénierie et en maintenance.
  • Vous avez une bonne connaissance des normes de qualité et de sécurité et pouvez les mettre en pratique.
  • Vous maîtrisez les outils informatiques (MS Office et SAP).

 

Vous vous reconnaissez dans ces traits de personnalité : 

  • Vous vous concentrez toujours sur les résultats à atteindre et gardez une vue d'ensemble.
  • Vous avez un esprit d'analyse, le souci du détail et le sens de l'initiative.
  • Positivisme, enthousiasme et solides aptitudes en communication vous caractérisent.
  • Vous faites preuve d'un grand sens des responsabilités et vous osez prendre des décisions.
  • Vous êtes flexible et acceptez de travailler occasionnellement la nuit et le week-end.

 

Chaque personne est unique. Il est important pour nous que vous puissiez être vous-même. C’est ce qui rend la SNCB plus forte. C’est pourquoi nous accordons beaucoup d’importance à la diversité et à l’inclusion

Qu'avons-nous à vous offrir ?

 

Choisir la SNCB, c'est choisir un environnement où vous pouvez apprendre et vous épanouir. Vous serez soutenu et entouré de chouettes collègues. Nous vous offrons un package salarial qui se compose de :  

  • Un salaire attractif complété d'une prime annuelle, d'un pécule de vacances, d'une indemnité de frais et d'un bonus collectif et individuel.
  • Une partie du salaire est proposée sous forme de budget flexible et peut donc être utilisée dans le cadre d'un plan de rémunération flexible (location de vélo, remboursement de l'épargne-pension, etc.).
  • Une assurance hospitalisation et collective, et de chèques-repas.
  • 33 jours de congé par an (20 jours fériés et 13 jours supplémentaires).
  • Un abonnement de train gratuit en Belgique et des avantages sur les lignes internationales.
  • Des avantages pour toute la famille : voyages en train gratuits ou à prix réduit, colonies de vacances pour enfants à prix réduit, l'assurance hospitalisation à des tarifs avantageux, ...


Ça vous tente ? N’attendez plus pour postuler ! 

Où allez-vous travailler ?

 

Le siège de travail est situé à Forest, à deux pas de la gare de Bruxelles-Midi et de Forest-Midi. Vous travaillerez également de temps en temps à Schaerbeek.

What’s next ?

 

  1. Vous postulez via le site de la SNCB.
  2. Nous analysons votre CV et lettre de motivation.
  3. Si nous estimons que vous disposez de l’expérience et des compétences nécessaires, nous vous invitons à un entretien. Pour préparer cet entretien, nous vous demandons de remplir au préalable un questionnaire de personnalité, des tests de raisonnement (abstrait, verbal et numérique). Nous vous contacterons également pour évaluer votre connaissance du néerlandais.   
  4. Au cours de l’entretien, nous apprenons à mieux vous connaître et nous approfondissons votre motivation, vos compétences, votre expérience et votre vision de la fonction.
  5. Nous vous faisons part de notre feedback et nous vous faisons une proposition salariale.
  6. Vous êtes prêt.e pour votre premier jour de travail!

Avez-vous encore des questions?

 

Jobnews 36841:

 

Sur le contenu de la fonction :
Simon Kerkhofs (Senior Manager Traction Workshop Schaerbeek) 
0474/945582
simon.kerkhofs@belgiantrain.be


Sur la procédure de sélection : 
Laurent Wibaut
02/ 525 26 44
Laurent.wibaut@hr-rail.be

Vorst / Forest, BE, 1190

Technique
04-08 Années
Temps plein
Vorst / Forest

“À la SNCB, nous sommes confrontés à la technologie sous toutes ses facettes. C'est un vrai défi.”

Kamal, Automation & monitoring expert à la SNCB

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“ Le frein est la partie la plus importante d’un train. ”

Gianni, Dessinateur technique à la SNCB

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“Je suis habituée au monde des hommes. Aimer son travail, c’est le plus important, non ?”

Yasmina, technicienne à la SNCB

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